フロントグリルを変更してみよう！
現在マイジムニーＪＢ６４に装着しているフロントグリルは、取付けてから２年以上になるので、少し見慣れて飽きてきた感じがしています。そろそろフロントグリルを変更しても良いのかなと思い始めています。
現在のフロントグリル ↓
楽天市場で買ったリーズナブルな純正オプション風マークレスグリルを自分なりに改造して、スズキの筆記体エンブレムを貼りつけたモノになります。
詳しい情報はこちらの投稿よりどうぞ
このフロントグリルも結構気に入っていたのですが・・・
実はこのフロントグリルを作製した頃に、別にもう一つイメージしていたパターンがありまして、今回はそちらのイメージに近くなるようにフロントグリルを変更してみようと思います。
基本的には大きく変更するというよりも、ちょっとしたリニューアルという感じで今回は考えています。
という事で以前考えていたもう一つの候補であるＫＬＣのジムニー用フロントグリル「FACE GRILLE C２」のような感じで、中央にシルバーの太い横バーが設置されているパターンにしてみようというのがまず一つ目になります。
こんな感じです ↓
フロントグリルにシルバーの横バーがデザインされたモノです。
二つ目のイメージとしては、グリル中央にスズキのメッキされたSエンブレムを配置してより個性的な雰囲気に仕上げてみたいと思っています。
こんなエンブレムです ↓
新型フロントグリル作製開始
先ず今回のフロントグリルリニューアルに当たって用意したのが、今回の重要アイテムとなるシルバーの横バーですが、現在のグリルに取付けている白い横バーと同じサイズのステンレス製パーツを作製してもらいました。
こんなパーツを用意 ↓
時々お世話になってるNTS技研ジムニーパーツSHOPでワンオフパーツとして作製してもらったステンレス製フラットバーで、サイズは６８０ｍｍ×４０ｍｍ板厚２ｍｍのモノを使用してみます。
次に横バーの中央に取付ける予定のスズキSエンブレムですが、今回メルカリで買ったスズキハスラー用の純正エンブレムの不要部分をカットして使用しています。
こんな感じです ↓
Sエンブレムだけを一度取外して黒い台座部分の裏面がフラットになるように加工しました。結構邪魔になる部分のカットに時間が掛かりました。
中古品なので多少のキズ等有りますが良しとします。
台座裏面の写真 ↓
裏面に有った不要部分をカットしてほぼフラット（平面）になる様にしました。
これでリニューアルに必要な主なパーツが揃いましたので、今後の作業の流れとしては現状取付けているフロントグリルを一旦取外して、今回用意したパーツと交換して元に戻すという事になります。
先ずは取外したフロントグリルから白い横バーを取外します。
こんな感じです ↓
今回はステンレス製の横バーを取付ける事になります。
新しいステンレス製横バーの取付けに関しては、元あった白い横バーに替わってグリルに開けた左右の穴にフラットバーを通すだけでＯＫです。
こんな感じです ↓
今回は写真のようにステンレス製フラットバーの左右に約６ｍｍ程の穴を開けて脱落防止の工夫もするつもりです。
脱落防止の対策としては、下の写真のように市販されているプラスチックの板を加工して穴を開けて、よく使用されている自動車用のクリップで固定してみました。
こんな感じです ↓
左右同じような形で固定してみました。
ここまで出来たら後はスズキのSエンブレムを取付けるだけになりますが、両面テープでの固定も考えましたが、最終的にはフラットバーに穴を開けてボルトナットでの固定にしました。
こんな感じです ↓
ステンレスの低頭ボルトを使って固定してみました。これで最後にスズキのSエンブレムを両面テープで貼付けるだけの所まで完成する事が出来ました。
Sエンブレムの貼付け完了 ↓
思っていたより上手くいきました。
新型フロントグリルの取付完了
新しいフロントグリルも完成したので、早速フロントグリルを元に戻して今回の作業は完了となりました。
リニューアル完了 ↓
パッと見た感じは、純正フロントグリルとオプションフロントグリルのハイブリッドみたいな感じになりました。
思っていたよりステンレスの横バーが目立たない様な感じもします。
ビフォーアフターでどうぞ ↓
今回はフロントグリルのチョットしたリニューアルをしてみました。以前よりもカッコ良くなったかと言われると微妙な感じもしていますが・・・
ここから更にフロントグリルを艶消し黒に再塗装してみたいだとか、オフロードランプを角型の少し小さいモノに変更してステンの横バーが目立つ様にしてみたいなどという更なるカスタム計画も進めていきたいと思っていたりで、当分はジムニー沼から抜け出せそうもありません。