気になっていたブレーキホースについて
昨年の９月頃に、東大阪にある老舗のジムニーカスタムショップ４ｘ４エスポワールさんで買って来た、車高を２０ｍｍアップ出来るコイルスペーサーを行きつけの整備工場にお願いして装着し、現状の２インチアップからタイヤの外径アップも含めて約３インチリフトアップにしているのですが・・・
その時の問題点としてリア側ショックの長さが不足して、ほぼ伸びきった状態になってしまう事が判明したので、対応策として別途リア側のみショック延長ブラケットを左右に取付けてもらう事でお茶を濁していました。
詳しい内容はこちらからどうぞ
ただ当時から少し気になっていた事があります。
それはリア左右に取付けたショック延長ブラケットによって、ショック自体のストロークが長くなった事によるブレーキホースの長さ不足です。
それも特にジムニーリア右側ブレーキホースの長さが不足しているという点です。
こんな感じです ↓
写真はリアショックが伸びきっていない通常の状態のものですが、かなり余裕のない感じが見て取れます。
同じリアでも左側は特に問題はないような感じですので・・・
リア左側写真 ↓
リア左側のブレーキホースですが、写真で見る限りでは問題は無さそうです。
と言う事で今回はリア右側のブレーキホースだけ、現状より約３０ｍｍロングタイプのブレーキホースに交換したいと思っています。
取替え予定のロングブレーキホースについては、先日訪問したジムニーカスタムショップ４ｘ４エスポワールさんで買って来たものを使用します。
こんなパーツです ↓
現状より更に約３０ｍｍほど長いブレーキホースです。
今回はこのリア右側のロングブレーキホースのみ交換してみる事にしました。
ロングブレーキホースに交換しました！
例によって交換作業については、いつもお世話になってる整備工場にお願いして交換してもらいました。
リア右側です ↓
交換したので当然ですが、写真で見てもブレーキホースが綺麗になってます。
リア左側です ↓
今回は特に問題は無いとの判断で現状のままの状態です。
と言う事で今回作業してもらったのは、リア右側のブレーキホースのみになります。
ビフォーアフターでどうぞ ↓
交換完了前と完了後のビフォーアフターの写真です。
かなり長さに余裕ができているのが分かります。
今後の課題について
今回のブレーキホース交換については、トータル的視点より優先順位を鑑みてリア右側ブレーキホース交換のみの対策となりました。
しかしまだまだ課題が残されていまして・・・
今後は３インチアップアップ対応のロングショックに変更した方が良いと思っているのが一つの課題。
更に将来的にはコイルスプリング自体も３インチアップの物に変更した方が良いと思っているのが二つ目の課題。
今考えているのはこの二つの課題がメインですが、その他にもキャスター角補正済のリーディングアームに変更するなど少しずつレベルアップしていければと良いのかなと考えています。