ジムニーJB64にフューエルキャップカバー取付け

自作のフューエルリッドを取付けた結果

先日ジムニーのフューエルリッドを加工し透明の円形窓を開けた結果として、当たり前の事ですが純正の黒いフューエルキャップが見えてきています。

こんな感じです ↓

この黒一色のキャップをお洒落なものに変更したいと思います。

フューエルキャップカバー購入

という事でいつもの楽天市場で色々探してみたのですが、純正のフューエルキャップに被せるタイプの樹脂製でオシャレなフューエルキャップカバーを発見したので早速注文してみました。

こんなパーツです ↓

シルバーの落ち着いた感じのデザインですが、ダミーの黒いキャップボルトが今回自作したフューエルリッドのイメージに近い感じなので購入しました。

興味のある方はこちらから購入できます。

届いたパーツです ↓

アルミ製ではなく樹脂で出来ているので、チョット安っぽい感じですがデザインは良いと思います。

両面テープで貼付けるだけで簡単に取付けできます。

フューエルキャップカバー取付け

取付と言っても両面テープで貼り付けるだけなので、それ程時間のかかる作業ではありませんが、貼付ける所をシリコンリムーバーで脱脂し、PACプライマーを塗布してから取付けた方が確実に取付けられると思います。

取付完了です ↓

チョットだけオシャレになりました😉

円形窓が小さいので、折角のフューエルキャップの全体が見えないのが難点です。

ジムニーJB64ガラスフューエルリッドバージョンアップ

外した純正フューエルリッドを加工します!

先日購入したジムニー用のガラスフューエルリッドですが、届いた状態のまま無加工で取付けしています。

こんなパーツです ↓

取付けてはみたものの本当を言うと、パーツが届いた当初は艶消し黒の部分をジムニーのボディーカラーと同色に塗装して、五角形のガラス窓も丸いものに加工して取付けたいと考えていたので色々検討してみたのですが・・・

現状届いたパーツを加工するのは難しいという結論に達したので、とりあえずそのまま取付ける事にしてお茶を濁していました。

ところがここで少し発想を切り替えて、自分の理想である丸い窓のガラスリッドを実現する為には、今回取付けたガラスリッドと交換した事で余っている元々付いていた純正フューエルリッドの方をを加工した方が良いのではないかと思い立ち、今回加工にチャレンジしてみる事にします。

加えて純正のフューエルリッドはボディーカラーと同色の白なので、うまく加工すれば再塗装せずに使う事も出来そうです。

純正フューエルリッド ↓

純正品なのでボディーカラーと同色に塗装されていてまだまだ綺麗な状態です。こちらの方を加工してみようと思います。

純正フューエルリッドの加工手順

不要部分のカットと補修

まずは加工に当たって円形の窓穴を開ける必要があるので、邪魔になる部分のカットから始めてみました。

こうなりました ↓

これで円形の穴を開けるのには十分な感じになりましたが、繋がっていた鉄板のリムを分断してしまった事で、少しグラついています。

また裏面と言えども下塗り塗装が見えていたりして見た目も良くないので、家に余っていた缶スプレーで軽く塗装して、ついでに下の写真の右上に写っている所にボルトを入れて補強したりもしました。

こんな感じです ↓

まずまずの仕上がりです。これでいつでも穴を開けられる状態です。

円形ステンレスリングの製作

次に円形の窓にする為に自分がイメージしているフューエルリッドの表側に取付ける為のステンレスリングを、以前にもお世話になったNTS技研に連絡を取って図面を送ってワンオフで製作してもらいました。

送った図面です ↓

出来上がったパーツです ↓

ステンレス製鏡面仕上げの板厚 0.5mmのリングで、8ヵ所にボルトで固定できるように穴を開けてもらいました。

フューエルリッドの穴開け加工

出来上がってきたステンレスのリングに合わせて、純正のフューエルリッドに穴をあけるのですが、ドリルや金ノコとヤスリで作業したので、よく見ると綺麗な円形にはなっていませんが後で現状合わせで修正したいと思います。

こんな感じになりました ↓

窓の部分から少し白い部分が見えている所は、後で修正します。

ポリカーボネート板の加工

次に穴を開けた窓の部分に取付けるガラスに関しては、強化ガラスなどはカットや穴開け工が難しいということで、ポリカーボネートの透明板にしようと思い楽天市場で見つけたショップで購入しました。

ポリカーボネート板(切売) クリア(透明) 3mm厚300mm×200mm[サイズ内に変更可能]【メール便対応可能】

購入したのは3mm厚のポリカーボネート板なのですが、事前にカットして送ってくれるという事だったので、130mm×130mmの物を買いました。

実際のものです ↓

上の写真はジムニーのフューエルリッドに合わせて、角の部分をカットしました。

ボルト穴8カ所の穴開け

今回製作しているフューエルリッドのイメージとしては、丸い穴をあけたフューエルリッドの表側に取付けるステンレスリングと、裏側に取付けるポリカーボネート板で挟み込んでボルトで固定する予定なので、ドリルで8ヵ所に穴を開けました。

こんな感じです ↓

また写真に撮っていませんが、ポリカーボネート板の方も同じようにドリルで8ヵ所の穴開け加工をしています。

因みに今回固定に使用したボルトは、普段から良く利用している楽天市場のネジのトミモリと言うショップで購入しました。ナットとワッシャーはホームセンターで買ってきたものを使用しました。

ステンレス/生地 ボタンキャップ (全ねじ)M5×10

こんなボルトとナット ↓

最終の組付け作業完了

ここまででパーツの加工も完了して、必要な各部品が揃ったので最終的に純正フューエルリッドを、表側のステンレスリングと裏側のポリカーボネート板で挟み込んでボルトナットで固定して今回の加工作業は完了です。

完成した写真です ↓

フューエルリッドの表側です。ステンレス製のリングと六角キャップボルトが綺麗に収まって個性を主張しています。

裏側から見るとまだまだ見た目の改善の余地は有りそうです。

ジムニーに取付けを完了

ガラスフューエルリッドの取外し

自作フューエルリッドが完成したので、後は付けているガラスリッドと交換で取付けるだけです。まずはガラスリッドを固定しているボルト2ヵ所を外します。

取外し完了です ↓

今回加工したフューエルリッドを取付け完了 ↓

純正のカバーに元々ついていたスプリングやゴム製のクッションのような物は、そのまま今度のフューエルリッドに移植します。

これで自分がイメージいしていた円形窓のフューエルリッドの取付けが完了しました。窓の部分を強化ガラスに出来ませんでしたが特に問題なく取付けられました。

こんな感じになりました ↓

これで自分がイメージしていたフューエルリッドにほぼ近い形にする事ができて満足していますが、窓から見える黒いフューエルキャップはノーマル状態なので今後何らかの変更を考えたいと思っています。

ジムニーJB64に流行りのガラスフューエルリッド取付け

人気のジムニーガラスフューエルリッド

最近巷で人気のジムニーJB64用のガラスフューエルリッドですが、普段から良く利用しているK-PRODUCTSというショップから最近発売となりましたパーツを購入してみました。

こんな感じのパーツです ↓

純正のフューエルリッドをレーザー加工して、強化ガラス4mmを取り付けたパーツで、艶消しブラックに塗装されています。

実際に届いたパーツです ↓

裏面も艶消しブラックに塗装されています。取付けに当たっては純正のフューエルリッドに元々ついているスプリングやゴム製のクッションなどは、そのまま純正品から流用して使用するようになっているようです。

ガラスフューエルリッドカバーの取付け

純正のフューエルリッド の取外し

取付けの手順としては、純正のフューエルリッドを外すところから始めます。

まずは給油口キャップに付いてる黒いコードの赤丸で囲っている部分のクリップを外してしまいます。

ココのクリップを外す ↓

ただ今回取付けるガラスフューエルリッドには、同じようにクリップで取付けられる場所がないので、最終的にはコードはカッターでカットしました。

次に下の写真の赤い矢印で指しているボルト2ヵ所を10mmのレンチを使って外してしまうとフューエルリッド取外しは完了です。

こんな感じです ↓

上の写真に写っている 給油口キャップに付いてる黒いコード はカッターで根元からカットしてしまいました。

ガラスフューエルリッドの取付け

純正のフューエルリッドが取外せたら、純正のカバーに元々ついているスプリングやゴム製のクッションのような物は、そのまま純正品の物を使用する為に移植します。

チョット分かりにくいですが、左の赤い丸にスプリングを付替えて、右の赤丸2ヵ所にゴム製クッションを付替えます。

写真を参照 ↓

ここまで準備ができたら、純正のフューエルリッドを外したのとは逆の手順でボルト2ヵ所で固定するだけで取付け完了です。

こんな感じです ↓

今回は購入したガラスフューエルリッドを無加工のままで取付けましたが、これはこれでシンプルで良いと思います。

ジムニーJB64にJAOSのフェンダーガーニッシュ取付

JAOSのフェンダーガーニッシュ到着!

当サイトの注目アイテムコーナーでもご紹介していますJAOSのフェンダーガーニッシュ type-Xというパーツですが、取付けるに当たってマイジムニーのボデイーカラーであるスペリアホワイト(26U)に塗装するか?または艶消し黒に塗装するか?についてずっと迷い続けていたのですが・・・

とりあえず未塗装の商品を発注して現物が届いてから考えるという事にして、ネットで注文していたパーツがついに到着しました。

実際に私が購入したのは、「シンシアモール Yahoo!店」というショップです。ネットで見つけて他店よりお値段が安そうだったので購入しました。

こんな感じのパーツです ↓

※上の写真は艶消し黒に塗装済みの写真ですのでご注意下さい。

実際に届いたパーツはABS樹脂製で未塗装という事で、黒い色をしているのですが塗装されていないので、このままでは取付けられません。

届いたパーツをマイジムニーに仮合わせしてみて、白に塗装するか黒に塗装するかを見てみる事にしました。

仮合わせしてみた写真です ↓

思うにフェンダーガーニッシュを黒にすると、前後のバンパーが白であるという事もあって、フェンダーガーニッシュだけが浮いてしまうし目立ちすぎるのでNGという結論にしました。

という事で今回はマイジムニーのボデイーカラーであるスペリアホワイトに塗装する事に決定いたしました❗❗

ボデイーカラーに塗装完了 ↓

上が塗装完了後の写真になります。今回はプロの板金塗装屋さんにお願いして塗装してもらいました。😅

あと白いフェンダーガーニッシュを付ける時に一つ気になっている事があります。

それは実際取付けるに当たって、フェンダーガーニッシュに貼り付けるエンドモールというゴムのパーツの色が黒だという事です。

エンドモールとは、フェンダーガーニッシュに付属しているボディーとフェンダーの間につけるゴム製のモールのようなものです。

エンドモールの写真 ↓

黒のモールを付けるとボディーとフェンダーのカラーが白の場合に、下の赤い矢印で指してるエンドモールが目立ちすぎるのではないか?と思い始めてます🤔

こんな感じになります ↓

これはこれで悪くないかもと思いながらも、自分のこだわりがあるので更に調べてみると、JAOSからグレーのエンドモールがオプションで販売されているという事が分かったので、早速注文してしまいました。

多分グレーのエンドモールの方が黒にするより落ち着いた雰囲気に出来るのではないかと考えた結果です。

こんな感じに仕上りそう ↓

グレーのエンドモール到着 ↓

JAOSよりグレーのエンドモールも届き、これで後は取付けるだけとなります。

JAOSのフェンダーガーニッシュ取付け

※実際の取付けに当たっては付属の取付要領書をご確認の上で行って下さい。

部品構成について

JAOSフェンダーガーニッシュの部品の構成については、以下の図の通りとなっていますが、⑧のエンドモールはオプションのグレーの物を使用しました。

取付けの準備について

今回取付けるパーツは、①フロントフェンダーの左右および②リアフェンダー左右の合計で4ヵ所に取付けていくのですが、基本的にパーツの左と右についてはほぼ同じ内容となりますので、今回はジムニーの左側のフロントとリアの取付けに絞って説明をさせていただきます。

まずフェンダーガーニッシュを取付ける前の準備として、予めフェンダーガーニッシュ本体にセットしておく必要がある部品が、ゴムワッシャーと型抜き両面テープおよびエンドモールになります。

※今回私は⑨パッドモールは、使いませんでしたのでご了承下さい。

型抜き両面テープとグレーエンドモール の取付け

まずは ⑦型抜き両面テープと⑧エンドモールを貼り付けていきます。

↑  ⑦型抜き両面テープ

↑  ⑧グレーエンドモール (オプション品)

これらのパーツは既にパーツに貼付けされている両面テープで指定の部分に貼り付けていくだけですなのが、貼り付けする部分を付属の⑩クリーナー100で脱脂してから⑪PACプライマーを塗布してから貼り付けるようにします。

下の写真の赤丸の所に付属の ⑦型抜き両面テープをフロントおよびリアの各6か所に貼り付けます。また赤い矢印で指しているフェンダーのボディーと接する部分に ⑧グレーのエンドモール を貼り付けておきます。

ゴムワッシャーの取付け

次にフェンダーガーニッシュをジムニーのボディーにタッピングスクリューで固定する為に開けられている穴の部分に④ゴムワッシャーを貼り付けていきます。

↑  ④ゴムワッシャー

貼り付ける場所については、下の写真の赤い矢印で指している所です。

実際に貼り付けた写真です ↓

写真はフロントとリアの各片方のみのものなので、実際はもう2ヵ所に貼り付けていますのでご注意下さい。

以上で取付ける前の下準備は完了となります。

フロントフェンダーの取付け

ここからはフロントフェンダー左側の取付けになります。

フロントフェンダーの取付けは基本的に型抜き両面テープでの貼付けなのですが、ジムニーのボディー側フェンダーに2ヵ所、付属の⑥スピードナットを予めセットしておいて、同じく付属の⑤タッピングスクリューで固定するようになっています。

スピードナットのセット

↑  ⑥スピードナット

スピードナットをジムニー側のフェンダーにセットするには、車両から一度インナーフェンダーを取外す必要があります。

インナーフェンダーが外せたら、下の写真のようにスピードナットを2ヵ所セットしてからインナーフェンダーを元に戻します。

ビス止めと取付け作業

準備が完了したら、貼り付けするジムニーのフェンダー側を付属のクリーナーで脱脂をして、両面テープの接着面付近にPACプライマーを塗っておきます。詳しくは取付要領書を確認して下さい。

次にフェンダーガーニッシュに貼りつけている 型抜き両面テープ の離型フィルムを全て剥がします(6ヵ所)

取付けに当たっては、まずフェンダーガーニッシュ本体を車両にあてがい、下の写真の所2ヵ所をタッピングスクリューで仮締めしておきます。

仮締めの状態で上下のバランスやズレが無い事を確認してから、 型抜き両面テープを 貼付けた所(ダミーボルトの台座部)を圧着していきます。

圧着を完了したら、仮締めしていたタッピングスクリューを本締めします。

こんな感じになります ↓

※圧着完了後は、3時間程度強い力をかけたり、水に濡れないように注意します。

ダミーボルトの貼付け

ここまで出来たら後は③ダミーボルト裏側の離型紙を剥がして貼り付けて完了です。

↑  ③ダミーボルト

フロントフェンダー作業完了 ↓

リアフェンダーの取付け

リア側フェンダーガーニッシュもフロントと同様で、基本的に型抜き両面テープでの貼付けなのですが、ジムニーのボディー側フェンダーに2ヵ所、付属の⑤タッピングスクリューで固定する為の穴をドリルで車両のフェンダーに開ける必要があります。

穴開け位置の確認と穴あけ

下の写真のようにフェンダーガーニッシュを養生テープなどで仮固定します。この時フェンダーのラインや意匠面にズレがないように注意します。

次にフェンダーガーニッシュ本体の穴位置(下の写真の2ヵ所)をマーカーペンで印をつけておきます。

↑ 赤丸で囲んでいるところ

ここで一旦ガーニッシュ本体を取外して、マーキングした位置にドリルを使って2mmの下穴を開けてから、4mmの本穴を開けます。

本当はタイヤを外すように取付要領書には記載があるのですが、私の場合はラダーフレームをジャッキアップ(下にブロックを入れる)して、タイヤとフェンダーの間隔をあけてから穴開け作業をしました。

※穴を開けて下地が見える部分は、タッチアップペンで錆止め加工をします。

ビス止めと取付け作業

穴開けが完了したら、貼り付けするジムニーのフェンダー側を付属のクリーナーで脱脂をして、両面テープの接着面付近にPACプライマーを塗っておきます。詳しくは取付要領書を確認して下さい。

次にフェンダーガーニッシュに貼りつけている 型抜き両面テープ の離型フィルムを全て剥がします(6ヵ所)

取付けに当たっては、まずフェンダーガーニッシュ本体を車両にあてがい、下の写真の所2ヵ所をタッピングスクリューで仮締めしておきます。

仮締めの状態で上下のバランスやズレが無い事を確認して、 型抜き両面テープを 貼付けた所(ダミーボルトの台座部)を圧着していきます。

圧着を完了したら、仮締めしていたタッピングスクリューを本締めします。

こんな感じになります ↓

※圧着完了後は、3時間程度強い力をかけたり、水に濡れないように注意します。

ダミーボルトを貼付けてリアフェンダー作業完了 ↓

後は③ダミーボルト裏側の離型紙を剥がして貼り付けて完了です。

以上で左側の前後フェンダーガーニッシュの取付けについて説明してきましたが、実際には右側の前後も取付けを完了させる事が出来ました。

フェンダーガーニッシュ取付け完了しました!

何とか取付けを完了させる事が出来ました。JAOSのフェンダーガーニッシュはパーツ自体の精度が高くて、ジムニーにピッタリフィットさせる事が出来ました。

また付属の取付要領書も説明内容が丁寧で分かりやすいので、手順通りに上手く作業を進めていく事が出来たと思います。

グレーのエンドモールも目立ち過ぎず、メッキのダミーボルトがさり気なくその存在をアピールしていてカッコ良くまとめられました。

記念に色々な角度から写真を撮ってみました

左斜め前から見た写真 ↓

真横から見た写真 ↓

左斜め後から見た写真 ↓

まだまだ取付けて間もないので何とも言えませんが、時間が経つと両面テープで固定した所が外れて浮いて来たりしないか?


チョット気になる所ではありますが、それぞれ2ヵ所をタッピングスクリューで固定してるのでパーツが脱落する事もないと思うし、良いパーツを手に入れる事が出来たと満足しています。

ジムニーJB64イラスト第三弾

今度は水彩画のジムニーです😀

先日会社の同僚の女性に描いてもらったイラストの紹介です。本当は似顔絵を描くのが得意な方なのですが・・・

無理を言ってマイジムニーのイラストを描いてもらいました。

これまでにも何回かジムニーと自分の似顔絵などを描いてもらったりしていたのですが、今回のイラストは、以前までの作品と違って絵の具で描かれた水彩画となっていて、優しいタッチのイラストで素敵な作品に仕上がりました。

ジムニーのリア周りの細かなディテールも描かれていてお気に入りの作品です😍

自分のツイッターにも画像をアップしましたが、多くの「いいね」や「リツイート」をしてもらいました。

こちらの作品です ↓

マイジムニーで河原へオフロード走行に行った時の写真を元にして、こんな素晴らしい作品に仕上げてもらいました。

早速自分の部屋の壁に飾ってみました。

これまでの作品集です

ここで少し、その方にこれまでに描いてもらった別の作品も紹介してみたいと思います。今回の絵の具を使った水彩画とは違って、パステルという画材を使って描かれたものとなっています。

こちらはこちらで淡くてやさしい色合いで、独特の風合いのあるイラストに仕上がっていますね😉

以前描いてもらった作品 ↓

作品第一弾となります。近くの河原でマイジムニーJB64を正面からの見た感じのものです。

作品第二弾です。自分のお気に入りの写真をイラストにしてもらった逸品です。

今回描いてくれた同僚の女性は、本来似顔絵を描くのが得意の方で、最近になって本格的に「似顔絵屋Waka」という預かった写真を元に水彩似顔絵を描くという副業を立ち上げている女性です。

似顔絵ではない車のイラストを無理を言って描いてもらえて感謝感激です(笑)

似顔絵屋Wakaのご紹介

ここでチョット、今回を含めてジムニーのイラストでお世話になった「似顔絵屋Waka」についてご紹介させて下さい。

水彩似顔絵(絵の具で着色🎨)をオーダーに応じて描いてもらう事が出来る 「似顔絵屋Waka」 は、頂いた写真を元にしてご自分やご家族の方とのツーショット写真などの似顔絵を格安価格で描いてもらう事が出来ます。お誕生日プレゼントや特別な日の記念にいかがでしょうか?

興味のある方は下のパンフレットからどうぞ

  ⬇ ⬇ ⬇ ⬇ ⬇

インスタグラムのアカウントをお持ちの方は、下のリンクからどうぞ

https://www.instagram.com/nigaoe_waka_8/#

是非一度アクセスしてみて下さいね😉

ジムニーJB64テールランプリムをバージョンアップ

ジムニーテールランプリムに不足しているもの

先日取付け(貼付け)たマスターピース製のテールランプリムですが、ひとつ気になる事があります。

それはウインカーとバックランプの間にはリムが入っていないという点です。

下の写真の赤枠の部分 ↓

この部分に黒のリムがあれば、より引き締った感じに出来るしイメージも変わるのではないかと考え始めています。

取付けたアフターパーツを更に改造(怪造?)してしまうのが、私の悪い癖(笑)なのですが・・・実行あるのみです。

⬇️興味のある方はこちらから購入できます。


ウインカーとバックランプ間の縦リム 作成

どんなパーツを作成するか?

という事で上の写真の赤枠の所に、テールランプリムと同じ艶消し黒のリムを入れてみようと思うのですが、だだテープのようなものを貼るだけでは質感や立体感がイマイチな気もするし・・・

ここはやはりプラスチック(アクリル)など樹脂板をピッタリサイズにカットして、艶消し黒に市販の缶スプレーで塗装し、両面テープで貼り付けるのが良いとの結論に達しました。

こういうちょっとした樹脂の板を加工したりする時、私がいつもホームセンターで買ってくるのが、下の写真のような樹脂製のネームプレート?のような商品で、価格もアクリル板を買うより安く済みます👍

こんな商品です ↓

サイズ的にはジムニーテールランプ左右の2本分は作成するには十分です。
板の厚さは2mmになります。

上手くカット出来ました

カットには手持ちのアクリル板をカットする時用のアクリルカッターを使用、やすりで形を整えたうえで、角の面取りをして完成です。

こんな感じになりました ↓

写真では分かりにくいですが、表面の角は面取りも済ませています。

とりあえず仮合わせしてみました ↓

パーツの幅や長さもほぼ思っていたとおりにカットできました。後は艶消し黒に塗装して取付け(貼付け)るだけとなります。

艶消し黒に塗装

後は缶スプレーでの塗装ですが、小さなパーツですので直ぐに完了しました。

塗装は耐水ペーパーで軽く足付けしてから、缶スプレーを吹き付けました。

バックランプに取付け完了しました!

実際の取付方法は?

塗装も完了したので後は実際に取付けるだけとなりますが、取付けは両面テープで貼り付ける形にしようと思います。

パーツの裏面に両面テープをセット ↓

小さいパーツなので全面に両面テープ(3M製)を貼り付けました。

取付けを完了しました!

取付けるとき特に注意が必要なのが、貼付け面の汚れ落としとシリコンリムーバーなどでの脱脂をしてから貼り付けるようにします。

そうした方が後々になって剥がれ落ちるなどのトラブルを防ぐことが出来ます。

こんな感じになりました ↓

⬇ ⬇ ⬇ ⬇ ⬇ ⬇

色んなアングルから写真を撮ってみました

ちょっとした事ですが、縦のリムもアクリル板にした事で、テープを貼って済ませてしまうよりも立体的な感じになったかと思います。

またテールランプもメリハリのあるより引き締った印象を受けます。

ジムニーJB64テールランプリム取付

ジムニ―テールランプにひと工夫

最近マスターピースから発売された、ジムニーJB64Wの純正テールランプに貼り付けて装着する、テールランプリム(ベゼル)を購入してみました。

こんなパーツです ↓

私のジムニーはバンパーもボデイーカラーの白に塗装しているので、このパーツを取付ける事でよりリアスタイルを引き締める事が出来そうに思ったからです。

テールランプリム(ベゼル)が届きました ↓

裏面に両面テープが貼り付けられているので、テールランプに貼り付けるだけの簡単取付けが出来るパーツです。

裏面はこんな感じに ↓

⬇️こちらから購入も出来ます


テールランプリム取付完了

実際の取付作業は特に難しい事はないのですが、貼り付けする部分の汚れやワックスなどの脂分の脱脂をしてから貼り付けた方が良いと思います。

脱脂にはこのスプレーを使用 ↓

ホルツのシリコンリムーバーを吹きかけて、綺麗な布で拭き取るだけです。

取付けを完了しました ↓

左側テールランプに貼り付けを完了しました。

右側テールランプにも貼付けを完了です。

テールランプに黒いリムが入る事で、よりスタイリッシュで引き締った感じに仕上げる事ができました。

ジムニーJB64サイドドアガーニッシュ取付

更なるイメージの統一感を目指して

先日の投稿でジムニーバンパーのイメージ統一について、ワンポイントで前後バンパーの一部分を艶消し黒にする事によって、より個性的なスタイルで他にない感じに仕上げる事が出来たかと思っています。😀

フロントはこんな感じ ↓

リアはこんな感じ ↓

フロントとリアのイメージ統一が出来たら、残るはサイドのイメージもという事になるのですが・・・

色々考えた結果、下の写真の赤い線で囲っているあたりに、何かモールもしくはガーニッシュのようなものを取付けられないかと考えました。🙆‍♂️

サイドドアのこの部分 ↓

出来れば色は黒で、パーツの素材はゴムや樹脂ではなくステンレス製の物があれば良いのかな? とか考えながらネットで検索してみました。

それで見つけたのが、自分も何回かパーツを購入した事があるREIZというブランドのサイドドアガーニッシュ ステンレスというパーツです。

こんなパーツです ↓

ジムニーJB64用のサイドドアガーニッシュ ステンレスというパーツです。

このパーツ以外にも何点か候補はありましたが、自分がイメージしていたカラーが黒で素材がステンレスで形状も悪くないと思ったので購入しました。

興味のある方はこちらから購入できます。

商品が到着しました ↓

形状も素材も自分の考えていた通りの商品ですが、ただ塗装されている色が黒でもかなり艶がある黒に塗られています。

思っていた艶消しに近い黒では無かった😨

前後バンパーのワンポイントアクセントは艶消し黒に塗装しているので、このままで取付けると全体のバランスが崩れそうな気もするので、再度艶消し黒に自分で塗装してから取付したいと思います。

ドアガーニッシュの塗装と取付

ドアガーニッシュの塗装

まずは艶消し黒に塗装したいと思いますが、既に塗装されているパーツなのでシリコンオフで軽く全体を脱脂してから、下塗りスプレー(ミッチャクロン)を軽く全体に吹き付けておき、乾くのを待ってから艶消し黒の缶スプレーで塗装しました。

こんなスプレーです ↓

塗装完了しました ↓

思ってたより綺麗に塗装出来ました。後は取付けるだけです。

ドアガーニッシュの取付

塗装も完了して、後はジムニーに取付けるだけとなりました。取付けと言ってもパーツの裏側に予め貼り付けられている両面テープで貼り付けるだけです。

こんな感じに両面テープが貼られてます ↓

取付けにあたって注意が必要なのは、貼り付けする部分をシリコンオフで脱脂しておく事と、ドアのプレスラインに平行になるように慎重に位置決めしてから貼るという事くらいでそれ程難しい作業ではありません。

まずは仮に位置決めする ↓

とりあえずマスキングテープを使い取付け位置に仮付けして、養生テープで貼付ける位置が分かるようにマーキングしてから貼り付けしました。

貼付けを完了しました ↓

上記の方法で左右共に無事貼付けを完了しました。

ドアガーニッシュ取付後の写真

取付を完了してから色んな角度から写真を撮って、全体のバランスを確認しました。

こんな感じになりました ↓

これで斜め前から見ても、斜め後から見ても、更に真横から見ても艶消し黒の部分が良いアクセントになったと自分では満足しています😀

ジムニーJB64バンパーのイメージ統一

フロントバンパーのイメージ

今回の新型ジムニーのカスタムに関しての私の方針というか考え方は、前後バンパーの色に関しては、ボディーと同色の白でいくと決めています。

またそんな中でも、フロントバンパーの一部分を艶消し黒で塗装したりとよりスタイリッシュに見える様に一工夫加えたりしてきました。

こんな感じです ↓

ワンポイントでバンパーの一部分を艶消し黒に塗装する事によって、より個性的で引き締った感じになりました。

なったと思います・・・・・

リアバンパーのイメージ

ただ前述のようにフロントバンパーに関しては、ほぼ自分のイメージ通りにまとめる事が出来たと思いますが、リアバンパーに関してはほぼ白一色ですので、前後バンパーの統一感という事でいうとリアバンパーにも一部分艶消し黒の所があってもいいのではないかとずっと考えていました。

リアバンパーはこんな感じです ↓

テールランプは別として白一色のリアバンパーにも、フロントバンパーのように艶消し黒の部分があるといいのでは・・・・

という事で色々考えた結果、下の写真の赤い四角で囲っているところにワンポイントで艶消し黒塗装したモールのようなものを取付けるという結論に達しました。

リアバンパーにモール取付けよう

リアバンパーにモールを取付けと言っても、既成のパーツが有るわけでもないので、使えそうなものはないかとホームセンターで探してみました。

これは使えるかも・・・

色々探してみて見つけたのが、下の写真のような配線コードのカバーです。

こんな商品です ↓

床とかにコードを通す時に引っかからないように、配線をカバーするパーツで両面テープで貼りつけられるようになっています。

これをジムニーのバンパーに合わせてカットして、両端を少し加工してピッタリフィットするように調整しました。

とりあえず仮付けしてみました ↓

フィット感もまずまずなので、こんな感じで行ってみようと思います。

後はこのモールを艶消し黒に塗装するだけです。

艶消し黒に塗装します ↓

塗装には車用の缶スプレー(艶消し黒)を使いました。下塗り用のプライマーが1本と艶消し黒のスプレー2本を使用しました。

こんな感じのスプレーです ↓

何とか塗装完了です ↓

塗装が完全に乾いてから、裏面に市販されている両面テープ(外装パーツ用)を貼り付けておきます。

こんな感じです ↓

リアバンパーにモールを取付けを完了

塗装も完了したので、いよいよ取付けです。取付けと言っても両面テープで貼りつけるだけなので簡単です。

注意する事といえば、両面テープを貼りつけるバンパー部分をシリコンオフなどで脱脂する事くらいです。

上手く取付けられました ↓

思っていたよりもフィット感も良好で、個性的な感じの良いアクセントになりました。

色んな角度から写真を撮ってみました ↓

ジムニーJB64下回りブラック計画完了

これまでの経過について

先日の投稿でマイジムニーのラダーフレーム周辺で、外から見える部分についてはほぼ艶消し黒にする事が出来ました。

これまでの経過について簡単にご紹介・・・

フロントまわりの塗装完了 ↓

サイドまわりの塗装完了 ↓

リアまわりの塗装を完了 ↓

フロントとサイド及びリアから見てもラダーフレームと下回りに関しては艶消し黒に塗装を完了させる事が出来ました。

まあ、リア部分で目立つところと言うと左右の牽引フックくらいですが・・・

あと残すはタイヤハウス内(ボディー側)の白い部分を全て艶消し黒に塗装して今回のブラック計画を完了としたいと思います。

タイヤハウス内も塗装しました‼

下回りブラック計画もいよいよ最終局面、タイヤハウス内のボディー側の白く見える部分を艶消し黒に塗装しました。

塗装はいつもの塗料を刷毛塗りで今回も作業しています。

今回は塗装する面積も大きいという事もあって、結構大変な作業となりました。

こんな所を塗装します ↓

上の写真は右側リアの写真で、赤い矢印で指している部分を塗装します。

上の写真は左側フロントの写真で、赤い矢印で指している部分を塗装します。

最終的にはフロント側とリア側の左右という事になりますので、全部で4ヵ所を塗装する必要があります。

実際の作業は2回に分けて行い、最初にリア側の左右を塗装し、後にフロント側の左右を塗装するという手順で行いました。

リアタイヤハウス内を塗装

リアの左右タイヤハウス内を塗装完了です。

リア左側
リア右側

フロントタイヤハウス内を塗装

フロントの左右タイヤハウス内を塗装完了です。

フロント左側
フロント右側

真横からみた写真です ↓

これで今回のジムニー下回りブラック計画については、完了とします。

後日追記事項について (2022/05/22)

これまでジムニーJB64下回りブラック計画については、完了としていたのですが先日リアバンパーを外す機会が有った関係で、今まで塗れていなかったリアバンパーに隠れている部分も艶消し黒に塗装する事ができました。

ビフォーアフターでどうぞ ↓

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